经常关注车的网友都知道，这段时间冬测可以说是热门话题，包括某家和某帝这两家权威媒体都进行了规模规模盛大的冬测节目，并且在全网都获得了很高的关注度，其中有一款10-15万级定位的新能源家轿，便成为了大家关注的焦点，因为它在这两家权威媒体的冬测中，均获得了非常亮眼的成绩，这款车就是来自五菱的星光。
首先是在此前某家的冬测中，五菱星光就以120.5%、87.7%的纯电续航达成率，同时斩获了低温区、寒冷区10万级混动家轿组的续航达成率双料冠军，没想到某帝近日公布的冬测成绩来看，五菱星光又再次拔得了头筹，在极寒（气温-16~-24℃）环境下，参赛的插混版车型以70.4%的纯电续航达成率荣获15万元级混动组第一名的成绩，并且在百公里亏电油耗、亏电20L燃油可行驶里程实测中，五菱星光还从20台增程插混车型中脱颖而出，以7.19L、278.2km的成绩拿下了第二名。总之，连续获得大奖认证，足以说明五菱星光的续航能力以及经济性表现，是实打实的出色，堪称同价位天花板。
而五菱星光能够在低温环境下，拥有如此出色的续航达成率，究其原因主要还是靠自身过硬的技术实力，毕竟俗话说得好：“打铁还得靠自身硬”。五菱星光作为五菱面向主流家用车市场推出的首款力作，为了保障品质以及市场竞争力，技术实力方面自然是下足了功夫的，比如动力方面，五菱星光就搭载了五菱自研的灵犀混动系统，其中发动机平台最高热效率达到了43.2%，加上覆盖从8kW到60kW的宽域发电功率区间，从而能够实现高效油电转换。
紧接着在新能源车核心的电池包方面，五菱星光还带有200万销量零自燃的神炼电池，不仅安全性很出色，同时电池能量转换效率也非常突出，再加上整车热管理策略与电池热管理系统，能够让车辆在严寒环境下用车的时候，自动对电池进行加热，并且控制到合适的温度，有效避免了电池频繁升温导致的能量衰减，从而做到了同级领先的续航达成率。
那么冬季续航达成率出色，对于新能源车来讲又有什么好处呢？答案当然是能够带来更加省心、舒心的用车体验了。毕竟出色的续航达成率也就意味着，开五菱星光出行，即使遇见长时间堵车，也不用担心续航不够用导致半路趴窝，又或是开着开着突然续航为0的续航虚标的情况，从而能够有效保障出行效率以及经济性。
值得一提的是，五菱星光除了续航达成率出色以外，其他方面的产品力表现也同样很出色，比如对于家用消费者来说算是刚需的空间部分，五菱星光就凭借着2800mm的轴距，给到了越级般的空间，像是春节五口之家一起回老家这种满载场景，驾乘体验也都不会感到局促。同时在智能化方面，五菱星光则给到了Ling OS灵犀系统，高配版车型还带有L2级智能辅助驾驶系统，整车智能化表现也达到了同级主流水准。
总结：
综上所述，目前在10-15万级价位市场中，五菱星光无疑是一款性价比很高的选择，不仅有着宽敞的空间、丰富的配置，最主要还拥有得到了权威认证的续航达成率，即使是冬季用车也能很舒心、省心。所以如果你近期打算入手一款新能源家轿，那么五菱星光就是很值得推荐的选择。
