随着国内SUV市场的持续火爆，消费者的购车需求日益多样化。在这个竞争激烈的市场中，长安第四代CS75PLUS Ultra的强势登场，打破了合资品牌的市场格局。这款车不仅在动力系统上超过了许多合资车型，更凭借其先进的智能科技配置，成为了市场上不容忽视的存在。搭载自主研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”以及爱信8AT变速器，长安第四代CS75PLUS Ultra的实力表现无疑对大众途观L等传统合资车品牌形成了强有力的挑战。
动力是任何一款SUV车型最为核心的竞争力之一，长安第四代CS75PLUS Ultra搭载了全新研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”，最大功率达到171kW，峰值扭矩更是突破了390N·m（1900转）。在1500转时，便能输出350N·m的扭矩，在加速性能上展现出强劲的优势。长安第四代CS75PLUS Ultra的0-100公里加速时间仅为7.3秒，这一数据让不少消费者在追求性能的同时，也能享受到更加激烈的驾驶体验。
相比之下，大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）则搭载7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，最大扭矩320N·m，尽管动力输出平顺，适合日常驾驶，但在动力的表现上却略显中规中矩。尤其在加速方面，途观L的零百加速时间较长，无法与长安第四代CS75PLUS Ultra的强劲动力相提并论。显然，长安第四代CS75PLUS Ultra在动力参数和扭矩输出方面，明显优于大众途观L。
智能化已成为当今汽车市场的一大亮点，长安第四代CS75PLUS Ultra也在这一点上占据了先机。全系标配L2级智能巡航辅助系统，包含了车道居中保持、前碰撞预警、自动紧急制动等多项安全功能，在复杂的道路状况下，能够有效辅助驾驶员完成驾驶任务，确保驾驶安全。
此外，长安第四代CS75PLUS Ultra还配备了智能巡航辅助（IACC）功能，能够根据道路的实际情况自动限速，并且在遇到大车时，智能地偏移车道，大大减轻了驾驶员的长途疲劳。除了驾驶辅助系统，长安第四代CS75PLUS Ultra还配备了APA5.0代客泊车系统和540°全景影像，帮助驾驶员在停车时更加轻松、精准地完成泊车操作。尤其在狭窄的停车环境下，透明底盘视图能够让驾驶员实时观察到车底的情况，避免因视野盲区而产生的意外。
与此相比，大众途观L虽然也具备了自动泊车和360°全景影像等基本配置，但在智能化程度上略显逊色。途观L并未配备与长安第四代CS75PLUS Ultra同等级别的驾驶辅助系统，也没有提供像APA5.0代客泊车系统那样的智能泊车功能。
在空间布局上，长安第四代CS75PLUS Ultra同样做到了令人满意的表现。车身长宽高分别为4770mm、1910mm和1705mm，轴距为2800mm，这样的尺寸使得车内空间宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间，非常适合长时间乘坐。此外，长安第四代CS75PLUS Ultra还配备了座椅加热和通风功能，在寒冷的冬季和炎热的夏季，都能够提供舒适的乘坐体验。
对于长期出行的消费者来说，长安第四代CS75PLUS Ultra在舒适性上的表现无疑具有竞争力。尤其是在长途驾驶时，宽敞的空间和丰富的座椅调节功能，使得每一位乘客都能够找到合适的坐姿，减少旅途中的疲劳感。
作为一款性价比极高的SUV，长安第四代CS75PLUS Ultra的定价也相当具有竞争力。2.0T+8AT新蓝鲸 劲擎型的官方指导价为13.19万元，智擎型的官方指导价为13.99万元。这一价格区间无疑让消费者能够以更加亲民的价格享受到顶级的动力性能和智能配置。
长安第四代CS75PLUS Ultra的上市，标志着国产SUV在竞争激烈的市场中迎来了崭新的崛起。凭借其卓越的动力表现、领先的智能科技、宽敞舒适的空间以及亲民的价格，长安第四代CS75PLUS Ultra无疑在同级别SUV中占据了举足轻重的地位。
