在11月15日开幕的广州车展上，零跑汽车旗下全新车型零跑B10迎来了国内首秀。作为零跑B系列的首款新车，零跑B10将是一款紧凑级纯电SUV，预计将在明年一季度正式上市。
虽然是全新的车系，并且是基于零跑最新的LEAP 3.5架构打造，但零跑B10还是保留了比较明显的家族化设计风格。大灯组采用了流行的分体式设计，贯穿式灯组内部使用了三点式悦动晶体的造型，这是零跑旗下车型的代表性设计。
车身侧面可以看到隐藏式门把手和大尺寸星芒运动轮毂，车尾的贯穿式尾灯也与车头形成呼应。
比较值得一提的是零跑B10的智能化配置，它的座舱采用了高通骁龙8295芯片+云端语音大模型的组合，智能交互能力比较值得期待。另外，零跑B10还将搭载由激光雷达+高通骁龙8650智驾芯片组成的高阶智驾硬件，按照零跑官方的说法是零跑B10的智驾硬件可以比肩50万级豪华车型，但此前有媒体预计零跑B10的售价将在10-15万元之间。
本次广州车展零跑B10并没有公布内饰的设计，也算是留下了一个悬念。不过根据发布会上的信息零跑B10目前只会推出纯电版车型，其最长续航里程将超过600km。
红点车评
零跑目前的主销车型，包括零跑C10、C11、C16定价都在10-20万区间，而本次亮相的B10定价预计也在这个范围之内，也许会有人担心产品同质化的问题。不过根据零跑公布的销量数据，在10月份，零跑汽车单月订单已经超过了4.2万台，C10、C11以及C16三款车型全部过万。1-10月份，零跑汽车累计销量达211038辆。
零跑汽车用事实证明，通过高度的产品聚焦同样可以实现对市场更强有力的渗透。当然，要想实现规模化，除了在一个价格区间内纵向做深做透，更要不断横向拓展丰富，零跑B系列显然就将担起这个重任，而首款车型B10通过智能化和个性化的产品力打造，很有可能成为零跑汽车有一个新的增长引擎。此外，零跑B10不仅将在国内市场销售，作为一款全球车型，它还将征战海外市场。
