北京现代第五代胜达上市近2个月了，目前新车已经全面到店，小编也在新车到店之际亲临4S店体验了这款车型。
有意购买第五代胜达的用户，可能会普遍关心这款车的产品力究竟咋样；与同级车型相比，值不值得买；现在入手是否是最佳时机等问题。别急，这些问题我们都有了答案。
下面我们通过实拍解析的方式，先来看看这款车的产品力究竟如何。
产品力到底咋样？
首先，第五代胜达采用了“方盒子”设计，这也是同级主流合资品牌当中首款“方盒子”车型，整体造型霸气。在拥有霸气外观的同时，第五代胜达在速度方面却毫不妥协，风阻系数做到了0.3Cd，甚至领先于其他流线设计风格的同级车型。这点颇为让人感叹，也比较意外。
其次，作为一款中型SUV，第五代胜达在空间方面有独特优势。其提供了同级独有的5座、6座和7座车型可选，可以满足用户在不同场景下的乘座需求，且前排座椅支持一键零重力，第二排拥有放松模式，第三排也带有靠背调节，舒适度很高，设计也非常人性化。
第五代胜达不仅乘坐空间宽绰，储物空间更是为用户考虑周全。比如，前排有一个15.4L的超大中控储物盒，可以实现双向、三种开启方式，日常用品都可以轻松收纳其中；其后备箱最高可达2046L，二、三排平方后进深最大可达2.05m，果真秒变大床房，无论是搬家载物还是户外露营，都能胜任。
当然，为了给用户营造更具质感的拥车体验，第五代胜达在配置和用料方面也都有很高的水准，如车内顶棚及ABC柱采用麂皮绒质感面料，座椅采用Nappa材质，触感柔软，透气性更好；车内还搭载了BOSE音响，全车扬声器数量多达12只；副驾驶储物箱内还置有UV杀菌功能，可对手机、口罩、湿纸巾等随身物品进行紫外线杀菌，健康又贴心。
在动力方面，第五代胜达搭载了全新的2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合，最高功率为182kW，最大扭矩为353N·m，WLTC综合油耗为8.05L/100km，可以说是完美兼顾的高效低耗的动力表现。另外，在底盘方面，第五代胜达搭载了前麦弗逊式后多连杆独立悬架，底盘设计注重高扭转刚度，显著降低了车辆在动态行驶中的变形，进一步提升了操控性能。
可以说，第五代胜达的三大件非常成熟可靠，也是其作为一款“户外轻野”SUV所必须达到的专业水准。
最后，我们再来说说第五代胜达在安全方面的表现。
在安全方面，第五代胜达使用了更有“底线思维”的技术和配置。
与同级别车型相比，第五代胜达在钢材料的硬度、驾驶辅助功能以及气囊数量上具有优势。比如，第五代胜达全系标配了同级独有的前排中央气囊及长达2.9米的侧气帘，这一配置可以减少主副驾之间的碰撞伤害；同时，第五代胜达车身高强度钢占比高达75%，同样做到了同级领先。在智驾方面，第五代胜达搭载了30项ADAS智能驾驶辅助系统，达到L2+级驾驶辅助，并针对性升级高速公路驾驶转向灯自动变道功能，在70km/H的车速以上，开启转向灯可实现自动变更车道。
总体来说，第五代胜达在设计、空间、配置上，都能满足家庭用户的使用需求，再加上现代汽车全球TOP3的品牌背书，无论在功能性还是品质感上都比较有竞争力。
值不值得买？
要说“值不值得买”这个话题，我们先来定义一下“值”。
“值”就是物有所值，产品性价比高。
第五代胜达顶配车型置换后价格为25.38万元，这样的价格如果买同级产品如锐界L、汉兰达等，只能选到中高配或中配。
另外，据北京现代方面介绍，第五代胜达的整车零部件价格超过30万元；同时，为确保品质，第五代胜达在研发、轻量化、集成技术、用料和全球化生产等方面的成本均在同级中处于较高水平。从这方面看，第五代胜达让您花20多万的价格享受到30万的品质，岂不是更值？
现在能入手吗？
一般来说，新车上市前期的活动力度都比较大。北京现代这次针对第五代胜达也推出了一系列活动，比如双十一百万试驾礼，根据要求参与试驾既有机会领取东东卡，还有机会抽取第五代胜达一年使用权（免费）。
另外，在购车政策方面，北京现代也是诚意满满，推出了5000元抵10000元；置换至高可享受10000元厂商直补，以及3年0息的金融权益等。由此来看，目前的促销力度还是蛮大的。
综合以上来看，第五代胜达无论在品牌、价值感，还是促销力度方面都非常有竞争力，如果您近期有意打算入手，不妨先去试驾体验一下。
