即使是最狂热的电动汽车爱好者也不得不承认，通用汽车在过去十五年里推出了一些真正一流的燃气动力性能汽车。C7 和 C8 Corvettes、最后一款（至少目前如此）雪佛兰 Camaro 和各种凯迪拉克 V 系列轿车已经征服了世界并经常名列前茅。但通用汽车最近在电动汽车领域也表现得出奇地强劲。一直在想这两种趋势何时会融合，今天，我们找到了答案。
2026 款凯迪拉克 Lyriq-V 即将问世。它的名字有些别扭，但足以说明它是一款屡获殊荣的凯迪拉克 Lyriq电动跨界车，只不过采用了 V 系列高性能处理。 凯迪拉克官员表示：“2026 款凯迪拉克 Lyriq-V 是首款获得 V 系列徽章的电动 SUV，将于明年初加入该品牌组合。”“Lyriq-V 是一项令人惊叹的技术成就，将这个卓越子品牌的性能推向了新的高度。”
那么我们还知道什么呢？嗯，目前还没有。就是这样。只有这个和一个简短的预告视频，视频中 Lyriq-V 几乎无声地在赛道上呼啸而过。我们可以看到一些外部调整，包括不同的格栅和颜色匹配的轮拱，以及内外的 V 徽章。预告视频清楚地显示了驾驶员使用方向盘上的 V 按钮激活某种性能设置。除此之外，我们还得拭目以待，看看凯迪拉克在做什么。
当然，我们可以推断出一些东西。普通的双电机全轮驱动 Lyriq 并不逊色，拥有 500 马力，从零到 60 英里/小时的加速时间不到五秒（加上 307 英里的续航里程）。Lyriq-V 也可能成为穿着商务套装的雪佛兰 Blazer EV SS；这款跨界车将拥有 595 马力，在全速“Wide Open Watts”模式下，仅需 3.4 秒即可从零加速到 60 英里/小时。但考虑到凯迪拉克 V 系列团队过去为了让这些汽车感觉特别而付出的努力，我认为 Lyriq-V 不会只是雪佛兰的换皮。
我很期待通用汽车的新产品，更高兴的是 V 系列将在电动时代拥有未来。但通用汽车在 CTS-V 等车型上设定的标准相当高；如果 Lyriq-V 能够延续这一传统，那么它确实会是一款非常有趣的机器。
