美国密歇根州特洛伊 — 2024年7月6日 — 汽车研究权威机构J.D. Power近日发布美国新车初期质量研究报告，指出电动汽车相较于传统燃油车存在更多的维修问题，特斯拉品牌在电动车领域的领先地位受到冲击。
研究概述：
J.D. Power基于2024年近10万名新车购买者及租赁者的反馈，首次整合了车辆维修记录数据，发现纯电动汽车（BEV）的平均问题数量为266 PP100（每100辆车266个问题），显著高于传统燃油车（ICE）的180 PP100。
问题对比：
报告显示，电动车和插电式混合动力车（PHEV）在所有维修类别中遭遇的问题比燃油车更多，颠覆了电动车因结构简化而应减少故障的传统认知。
行业分析：
J.D. Power汽车基准测试高级总监弗兰克·汉利指出，电动车车主因车辆问题送修的频率是燃油车车主的三倍，问题严重度亦较高。
品牌表现：
Stellantis旗下的Ram卡车品牌以149 PP100的优异成绩领跑，雪佛兰、现代、起亚和别克亦表现突出。豪华品牌中，保时捷以172 PP100超越雷克萨斯和捷尼赛思。
特斯拉动态：
特斯拉与传统车企电动车之间的质量差距缩小，双方平均得分同为266 PP100。特斯拉取消转向灯和雨刮器拨杆等设计决策未获消费者青睐，影响了其得分。
市场趋势：
麦肯锡最新调查表明，受充电基础设施不足和成本高涨影响，46%的受访者考虑回归燃油车，远超全球29%的平均水平。
J.D. Power将持续追踪并分析汽车行业趋势，为消费者提供最准确的汽车质量评估。欲了解更多详情，请访问JDPOWER.com。
文/贾斯帕
