奥迪RS Q e-tron在达喀尔拉力赛中创造历史，首次以电驱赛车身份参赛并取得冠军。这款赛车的设计集成了电动驱动系统、高压电池和能量转换器，凭借其出色的性能和可靠性，奥迪再次在世界上最艰难的赛事中展示了技术上的领先地位。
奥迪RS Q e-tron具备高级冷却系统和创新的电动quattro四驱系统，确保了即使在极端的沙漠环境下也能保持稳定的表现。此外，赛车的能量管理系统进行了优化，包括间歇式的空调系统运行和精准的电能控制，有效提高了能源利用效率。
经过三次出征达喀尔，奥迪RS Q e-tron不断进化，展示了其在高温和极限路况下的强大耐力和性能。该车不仅在赛道上取得了优异成绩，还在实际赛事中证明了电动车技术的可靠性和奥迪在电驱动技术领域的硬核实力。
奥迪通过这些赛事经历，将赛车的高级技术进一步应用于量产车型，持续提升消费者的豪华出行体验，如在奥迪Q4 e-tron上，赋予quattro电动四驱系统、渐进式转向系统、以及工程师精细的调校。高性能三元锂电池、精确的SOC（车辆的剩余能量）测量以及赛规级标准的安全测试，让驾驶者体验奥迪驾驶乐趣时，没有安全顾虑。
一句话点评
奥迪的quattro技术，正是靠1982年，奥迪以三台Quattro赛车成功夺得WRC年度总冠军而一战封神。如今同样的剧情在电动时代还在上演，只能说有百年赛道技术积累确实牛。
