与一些新势力一样，吉利集团2024年开年首月的销量也是早早地就公布出来了，不看不知道，一看吓一跳，超过21万台的单月销量，再一次显示出吉利集团的迅猛势头，以至于不少车友和网友都说：这势头还真有与比亚迪掰手腕且冲击年度销冠的实力。
启航2024车市展望系列第75期，本期的话题就来点评一下吉利集团1月销量。
根据公开的销量显示，在刚刚过去的1月份，吉利集团单月销量达到了213487台，同比增长约110%，其中海外出口26262台，同比增79%。从目前已知的部分车企1月销量来看，吉利集团的单月销量超过了比亚迪，看来，2024年的吉利集团也不客气了呀！
具体到吉利集团旗下单品牌的销量，1月份，吉利品牌月销172774台，其中旗下的银河销量为19223台；极氪月销12537台，同比增长302%；领克月销28176台，同比增长155%。
从上述单品牌的销量不难看出，吉利品牌是集团销量方面的顶梁柱，领克和极氪是吉利集团的左膀右臂，这样来形容并不为过吧，毕竟，销量在那儿摆着呢。
从吉利集团整体上的产品布局来看，在确保燃油车优势的同时，逐渐转战新能源市场是吉利集团的市场策略，虽然说吉利新能源汽车的市场表现还难以媲美比亚迪，但是，也露出了要收割市场的苗头。
从吉利集团公开的销量可以看出，在刚刚过去的1月份，吉利集团旗下纯电动汽车月销36317台，同比增306%；插电式混动月销29509台，同比增4919%。可以说新能源汽车正在成为吉利集团新的销量增长点。
2024年1月份吉利银河推出了E8，打响了今年冲击新能源市场的第一枪。已经秀出肌肉的银河E8，整体上的实力并不弱，如果年后再推出银河E8混动车型的话，还有可能会成为所属细分市场的搅局者。
目前，作为吉利集团冲高品牌的领克，也迎来了单车型的月销过万，这对领克来说绝对是个好兆头，也会在很大程度上激起领克的市场斗志。去年底极氪推出了极氪007，今年这款车也会发力，但能否会给极氪带来多大的销量提升，还有待观察。
2024开年首月收获超过21万台的单月销量，可以说吉利集团真的是实现了开门红，但是，今年的市场之争比较激烈，产品车型的内卷也比较严重，对于吉利来说既是压力也是动力，白热化的市场竞争中，吉利集团能否更上一层楼，车市速递新媒体也会继续关注。
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